凌晨三点——深夜的箱根静悄悄，零零散散的星星逐渐消逝。一辆半新旧的轻型汽车响着马达声，从宫之下朝箱根方向急驶，坐在驾驶位上的石原和助手位上的关根满面笑容。

两人现在同在永福街加油站工作。加油站还设了汽车修理厂。

这辆车是一位顾客在三个月前，以七万日元让给他们的，两人合伙买下它，抽空修理过，车子还不坏，发动机和传动部分的工作情况都良好。

今天是星期天。不对，已过了零点，应是星期一了，他们只是第一和第三个的星期天才能休息。当然是交班制，不过石原和关根总是在一起休息，今天是二月份的第三个星期天。他们很轻松地在两个半小时前就把工作完成，跑出了加油站。计划从三岛间左拐弯，经过修善寺，转一圏土肥（地名），返回时特意经过天城，然后过东海岸再去东京。他们很久都没有再去东家了。

他们计划星期一的早晨回到永福街加油站，俩人把剩余的钱用光了，付不出旅馆费，所以一觉也没睡，轮换着驾驶汽车。

两个年轻人，即使两天、三天不睡觉，只要吃一肚子烧鸡串或牛肉扒，疲劳就会烟消云散。每天在加油站工作时，只看到顾客驾驶着车。所以，他们经常想：真想象这样驾驶车跑个够。有时想出了神，还会把汽油往顾客的汽车水箱里灌。

车上双缸两冲程发动机虽然小，怛是爬坡性能相当优越，在基本上没有来往车辆的深夜的山道上，常常在与长途车错车的吋候，时速也保持在五十至六十公里之间。公路上的雪早化完了，转弯时不必减速就可以开过去。

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