这也是一种宿命,在机器成为新生与强大的象征物时,马、马车成了注定退出历史舞台的那些力量的符号,而麻子自己,不知不觉间,就成功扮演了最后骑手与马车夫,最后一个牧马人的形象。
——《马车夫》
《马车夫》是一曲悲伤的挽歌,纪念那一去不返的老时光。
当年神气地跨在青鬃马上的麻子,
驾着他的马车用木轮丈量前进的速度。
他和他的马车成为人们目光的焦点。
然而似乎是一夜间,这慢悠悠的时光已成为历史。
一辆崭新的、雄赳赳气昂昂的拖拉机,宣告了马车时代的终结。
落寞的麻子卸下了马车,带着十几匹马走进了高山,
他还活着,却和他的马一道,已经成为一个传说。
隐藏在历史的背面,浮动于时光的缝隙中。
任萍
通常的乡村图景中,马车与马车夫都是古老的意象。但在机村,情形并不是如此。
车的关键是轮子。但在机村不可考的漫长历史上,轮子是有的,但可能是没有宽阔大道的缘故吧,很有历史的轮子只与宗教相关。手摇的、水冲的,甚至被风吹动的轮子里面,填满了整卷整卷写满简短、不断重复的祝诵的经文。还有一种轮子固定不动,装置在寺院最高的顶上,金光闪闪。
一直到了五十年代,外面是柔韧的黑色橡胶,里面由坚固的钢圈形成支撑,用于使物体移动的轮子才来到了机村。最不可思议的是,在轮子里外之间的那个空间,只是充满了经过压缩的空气——橡胶与钢结合时,产生了一种特别的魔法,使虚无缥缈的空气也变得无比坚硬了。
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