一九四四年六月，注定是一个血腥之月。

豫中会战结束后，日军立即向湖南方向集结，其兵力之庞大令人震惊。

侵占华中地区的日军第十一军司令官横山勇，自一九四三年十二月结束常德作战进入对峙状态后，便再没有进行大规模作战的计划，原因是常德会战期间他已接到命令，他的部队将被调出中国战场：第三师团去澳大利亚北部改隶第二军；第十三师团调往西太平洋的塞班岛、关岛和提尼安岛，划归海军第四舰队作战序列。两个师团派出的先遣设营小组已经从汉口出发了。同时，第三十九师团也将调出，作为日军大本营的战略预备队。为弥补兵力的巨大缺口，第十一军从其余各部队抽调人马，在当地编成了独立步兵第五、第七旅团，分别接替荆州和南昌方向被调走师团的防区。就横山勇而言，他有限的兵力能守住现有防区就不错了。但是，转入一九四四年，大本营决定发动打通中国大陆交通线的作战后，第十一军奉命承担粤汉铁路沿线的作战任务。

打通中国大陆交通线的目的，日军在发动豫中会战前就已明确，只是随着战局的发展，这一规模庞大的作战变得更加急不可待了。就日本方面来说，沿着中国南北交通线发动的作战，已不仅涉及未来东南亚兵败之后数十万陆军如何转退的问题，更是出于对盟军利用中国大陆向日本本土实施攻击的日益加剧的恐惧：“鉴于目前战局的形势，来自中国大陆的美空军必将对帝国本土进行轰炸。因此，制止驻华美空军的频繁活动，实为当务之急，希望坚决以摧毁敌空军基的作为重点。”“桂林是摧毁敌机场的最重要的目标，必须下决心一举攻下长沙、衡阳、桂林。”

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