国铁开始运行和式列车，是在1960年。

盛闪铁路管理局最初有两节车厢，当时并非专用列车，是与其他车辆混合编组运行的。1965年，长野和名古屋铁路管理局开始分别运行有6节连接的和式列车。

由于乘客反映很好，所以现在各铁路管理局共有78节这种和式列车，均为6节连接，总计13组。和式车厢最初并不是专门制造的，它全部由12系列客车和81系列客车改造而成。

4月6日，由东京车站发车开往伊豆下田的休闲旅号即是这种和式列车之一。

“丸一”超市在关东地区连锁店有15家，正筹划在颐客服务上，每购物500日元可抽一张奖券，如中奖就可享受参加伊豆下田二日游活动。

警部十津川的妻子直子也在附近的“丸一”超市不停地积攒抽奖券，如果能有两张中奖，也想让丈夫十津川休假，因为夫妇二人好久没有一起去旅游了。十津川实在是工作缠身，自从二人去北海道新婚旅行以后，几乎没再一起出去过。

但遗憾的是，只有一张中奖，告知旅游往返乘坐和式列车，在下田的温泉旅馆住两天。发的小册子上写明东京车站集合时间，还有要在车内举行卡拉OK大赛。

“你嗓子不错，比试一下不好吗？”十津川建议道。本来性格就外向的直子很上心，出发前一段时间里，拼命地练习《爱的终结》。

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