修建东北新干线的公害,造成的影响相当广泛。
东北新干线的噪音标准,以居住地区为例,应该低于七十分贝以下;商业地区应低于七十五分贝以下。
噪音振动为七十分贝以下。这个标准是:大宫以北,从铁轨中心开始,两侧三百米以内;与野以南则为二百米以内。
但是,在七十分贝的时候,人们仍然感觉痛苦。因此,当地居民要求将标准,下降到六十五分贝和六十分贝以下。因为大宫周边地区,各家各户相邻很近,而东北新干线正穿行于其间。
同时,当地也产生了对于征地的不满。许多人用国铁的赔偿金,根本买不到相当于原先条件的住宅,于是也产生了借债的人。
大宫以南地区的居民,便有不少人反对修建工程,并诉讼至法院的。由于沿线各县警的大力协助,调查正在进行中,而在行动之初,就感到了搜查的困难。
因为问题并不仅限于噪音公害,还有日照权、看不到电视的电波干扰。另外,由于高架桥太多,富士山等名胜美丽的景色,都因为高架桥而大煞风景。
还有,本来认为铁轨行走于水田之中,应当没有问题了,但是,由于高架桥的遮挡,日照不足而造成了水稻减产,于是,又产生了新的矛盾。
这些复杂的公害问题,在调查之初,当地居民迫于国铁的压力,都缄默不语了,甚至还发生了某些调查人员,被国铁收买的人殴打的事件。
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