一

“拂晓3号”卧铺特快于早晨4时51分到达下关。在这里，换上关门隧道专用的电动机关车，然后在4时56分发车，穿过全长为3614米的关门隧道，5时04分的时候，到达了门司。

在门司这里，“拂晓3号”将分成两列，分别开往长崎和佐世保。

开往长崎的列车停靠8分钟，开往佐世保的将要停18分钟，十津川下了车来到了站台上，打算看一下列车的分离。

外面天还很黑，乘客们都还沉浸在睡梦中，下了车来到站台的，只有十津川一个人。

十津川站在灯火通明的站台上，正当他拿出一根烟准备点上的时候，龟井刑警也从列车上下来了。

虽然说已经到了春天，可现在这种时刻，还是非常寒冷的。穿着上衣下来的龟井刑警哈出来的气也是白色的。

“实在对不起。我就这么睡过去了。”

“没事儿。”十津川也给了龟井刑警一根烟。

“在这里，列车要分为开往长崎和佐世保的两列了吧。”

“我想看看这是什么样子的。”

从1号车厢到7号车厢是开往长崎的，从8号车厢到最末尾的13号车厢是开往佐世保的。

十津川和龟井刑警走到了7号车厢和8号车厢之间。

有两名乘务员来到了站台，照看着。戴着黄色安全帽的车站工作人员，下到铁轨处，御下了连结器。

7号车厢的尾部，从一开始就有“拂晓号”字样的车尾标志。列车分开以后，乘务员点亮了这个车尾标志。

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