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正文 第1628节

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在国内,机动车停放一直是一个大问题,机动车没处停,违章停放还会被罚款,所以只能停上人行道,停上非机动车道两侧。那么人行道被占了之后,行人怎么办?他们只能在非机动车道上走。这样一来,非机动车道又不好走了,那些电动自行车和燃油助力车,以及摩托车,就只能被逼走上机动车道。

难道他们不懂得危险吗?汽车是铁包肉,摩托车可是肉包铁,稍微碰一下,人家没事,自己可能就要损筋折骨,甚至还会有生命危险。

其实大家都知道危险,但现实就是逼得大家没有办法。

制定新的办法,好滴,这个是没问题的。

但问题在于,这个办法有些舍本逐末了。

新的国标里规定了电动自行车的各种数据要求,限速什么的。这里不多问,就问一个问题——难道限速之后,闯红灯、逆行和在机动车道上行驶这些问题就能避免了吗?

难道制定了新的规定,电动自行车的速度和声音的问题就真的能解决了吗?

就算是每小时25公里的速度,撞在人身上也是不得了的,而且电动自行车的优势之一不就是没有那么强烈的噪音吗?难道还能专门加上噪音不成?噪音也是一种污染啊。

归根结底,想要阻止相关问题,制定相关法律才是正经,而不是一刀切的把所有问题都推给交通工具。

交通工具没错,错的只有人。

说道这里,就不得不提禁摩令了。

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