1927年的美国是快乐的美国，人们欢迎飞行英雄查尔斯·林德伯格衣锦还乡，目睹纽约扬基队的巴布·鲁思步步逼近60个本垒打的纪录。市场繁荣兴旺，五花八门的新产品让人目眩。令人兴奋的事情还有许多。

但说到影响，没有哪一种新产品能与A型车相比，汽车业中没有，其他行业中也没有，直到今天也是如此——或许只有1964年的福特野马汽车是一个例外。A型车的上市是1927年最后两个月中的最大事件，报道它的大字标题或许只比之后报道珍珠港事件的大字标题小上一两个字号。福特迷们对它翘首企盼，投资者们指望新福特大潮能够给后半年的低迷经济注入强心剂。“新福特是一个奇迹，”11月28日星期一，佐治亚州的一名经销商在《瓦尔德斯塔时报》（Valdosta Times）上刊登广告说：“这个星期五，你可以在我们的展示厅了解到全部细节。”从波士顿到圣迭戈，各个地区的地方报纸上都有类似广告，但没有一个有插图。新汽车的细节，包括外观，仍然是一个秘密。通往荣格工厂的陆桥上排着一长串迫不及待的好奇者，大批摄影师也加入其中，试图捕捉A型车的尊容。报纸上也曾刊登各种各样的“间谍照片”，但福特汽车公司每一次都给予否认，表示照片上的汽车只不过是试验品。人们再没有更好的办法了解A型车了——它是当时的“国家机密”。

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