2012年，中国邮政的EMS募集百亿，并计划启动巨额募集资金A股上市，这一计划让王卫不得不再次接招。

陆运的失利，已经让中国邮政大失颜面，接下来的航空争霸战中，EMS又会使出什么样的招数？顺丰如何接招？最后的赢家会是谁呢？

王卫很认真地对待这次战争，EMS摆开阵势，他也不能保持沉默。

顺丰的首次融资，被看做是其购买飞机的前提，只有如此，方能以足够的能力与邮政抗衡。

说到被王卫看上眼的四家风险投资公司，想必他们也是下了很大赌注。因为这些投资公司以25倍市盈率对顺丰估值，这可不是一个小数目，因为名震天下的联邦快递，其整体动态市盈率也只有22.04倍。王卫这次，至少表面上又稳操胜券了。面子赚到了，资金充裕了，就连苦心算计的风险投资公司也对顺丰偏爱有加，王卫可谓信心百倍。

王卫用25%的股权换来的80亿元投资，究竟会用在何处？

从EMS的大手笔购买飞机的招数上看，王卫很可能会购买飞机，从顺丰核心业务发展态势分析，这是一场高空作战，比的不仅是技术，还有财力。

自2003年起，顺丰便开始攒钱买飞机，多年以后的今天，回眸看去，当时王卫的做法真是快、准、狠！

顺丰借助航空运输的“顺风”，把自己又向巅峰吹近了一些，时速性提升了，其在业界的品牌知名度也逐渐首屈一指，王卫在“飞机”问题上看到了顺丰未来的发展。

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