美国军方这次使用流程图式的项目管理，每个发展阶段都有严格的时间限制。一九七二年八月美国军方分别与西科和波音公司签订各生产三架样机合同，合同总页数为2，307页，要求52个月后也就是一九七六年十二月由军方完成验收，最后从中选定一家产品装备陆军。这套管理模式扩展了管理界的眼界，引进了新的思维，之后无数行业开始效仿。雷奥尼先生深知，在这么短的时间内，让新一代直升机飞起来可不是一件容易的事，必须跟进一套相应的科研生产管理模式。可以想像，在当时没有计算机的情况下，所有设备技术图纸都需要手工绘制，既容不得设计差错，也没有时间改设计，发展期间不仅要产品质量控制而且还要价格费用控制，因为军方已经开始使用全寿命费用评估模式。

西科斯基公司向军方演示的三项直升机发展新技术必须安全有效地应用到西科样机上，公司严格遵守合同要求，在极短地时间内完成了高性能太合金旋翼，低维修旋转器头和无轴承符合尾旋转器地面可靠性性能模拟实验。同时，整机的每一个部件都要在地面完成五十小时的模拟飞行风洞加载测试，这些地面试验包括抗坠毁设计都在军方严格监控下进行。一九七四年十月，也就是签约22个月以后，第一架样机终于在康州基地飞起来了，比合同要求提前六个星期，比波音样机第一次试飞提前四个星期。

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