在班组管理工作中，刘群也把车门管理作为最重要的工作来抓。尤其是车门故障发生以后，如何进行处置是人人都要求掌握的。在演练中要求人人过关，人人都模拟发生车门故障的几种情况，积极面对、正确处置、不慌不乱、有条不紊，演练中，列车员最关键的一点就是迅速判断车门是否真的无法关闭，迅速通知站方工作人员，显示停车手信号，阻止列车发车，只要不开车，列车长和检车、乘警赶到现场就是胜利。主要就是要求列车员以最大的音量呼叫车站工作人员，此时，不要讲究美感了，只要能叫应了车站工作人员，那么就是胜利。

在生活中，很多时候都是这样，当你准备万全的时候，客观生活不会因你主观怎么想就怎么发展，总是想着对事故敬而远之，但事故和安全生产如同光和暗，如同白昼和夜晚，如影随形，如附骨之蛆一般若即若离、此消彼长。确保安全生产真正考量的是日常的功夫是否下到位？是否能够正确应对？是否能够变危机为“慰藉”？

五号车厢列车员张飞飞进入客运段已经快三年时间了，来到刘群这个班组也已经两年，今年25岁的小伙子是铁路院校的大专生，学的就是客运管理专业。一米八的大个头，五官端正、仪表堂堂。他已经逐步适应了客运段的从严管理和刘群的宽严相济，用他的话说，刘车长在安全方面一丝不苟，寸步不让；生活方面，刘车长又像一个大哥哥一样，对班组全体职工事无巨细，无微不至，就连对象都给自己介绍了好几个。

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