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正文 第210节

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中年妇女说道:“20分钟应该差不多,通知倒不必,我母亲有手机,如果她有事情会通过手机和我联系。”

刘群又接着说道:“您们在下车的时候,佻可以提前15分钟到硬卧车厢,协助老母亲下车。”

那中年妇女高兴地对刘群军说道:“那就非常感谢了。”

刘群使用对讲机对13号车厢盯班的列车员问道:“小叶,请到下16查看一下那名老年旅客的情况,作为重点旅客、重点照顾,老人家已经78岁了,一会儿,她的女儿过去服侍她洗漱和使用洗手间,请做好协助工作。”

列车员叶璇通过对讲机回应道:“收到,刘车,明白!”

刘群又对中年妇女说道:“硬座车厢这面就您一个人的话,那就要把行李物品中的贵重物品保管好,或者将贵重物品拿到卧铺车厢,您母亲那里,现在马上要到驿站了,上下车的旅客可能比较多,所以要把行李物品安顿好,再过卧铺车厢去。”

那中年妇女听刘群这样一说,又赶忙对刘群说道:“谢谢列车长,我赶紧回去安顿一下,我都没有想到。”

刘群和中年妇女对话过程,自始至终李稽查都没有抬一下头,刘群也没有向李稽查进行请示,这种事情是列车日常工作中经常会遇到的正常工作,没必要像李稽查进行请示汇报,李稽查也没有那个责任和义务拍板,术业有专攻,岗位不同,只要各自按照各自的分工干好工作就可以了,虽然说硬座车厢的旅客不能到卧铺车乘坐,但是这名旅客的初衷是要照顾自己78岁的老母亲,这个要求无法拒绝,规定规章制度是死的,但执行者是活的,不能一味的死搬教条,否则就会让规章制度成为冷冰冰的、不近人情的提升服务质量的绊脚石。

虽然说规章制度不允许越席乘车,但是规章制度就相当于法律条款中的具体规定一样,法律中的具体条款是要服从于法律总则的,而规章制度也要服从于铁路的根本宗旨的,铁路的根本宗旨非常简单,就一句话“人民铁路为人民”。一个好的制度目的是让旅客旅行环境更加美好,工作人员工作起来得心应手,而不是为了管理而管理,所以说管理并不是目的,而是一种手段。

当中年妇女拿着贵重物品,再次来到列车办公席时,对刘群说道:“列车长同志,我保证20分钟就从13号车厢回到4号车厢处,现在请允许我过去。”

刘群说道:“好的,你要讲信用,必须20分钟左右回到硬座车厢来。”

刘群又对王健说道:“王值班给这名旅客开一下端门让他过去20分钟。”

王健领着中年妇女往过走的时候,刘群用眼角的余光发现李稽查一边看票据资料,一边微微地点了点头。

刘群也心知肚明,这种情况下,是不能够牵涉人家检查人员的,检查人员虽说是上级,但有检查人员的职责,不可能越权来管理列车班组的具体事务,虽然说硬座车厢的旅客到硬卧车厢去是违反收入稽查管理办法的,但是这种过去照顾20分钟的情况也是模棱两可的,检查人员既不能说能、也不能说不能,列车长作出决定可以说是对规章的变通执行,但是如果检查人员表态,那就代表着上级机关的态度了,这个态真的不能轻易表,刘群也深知李稽查的心态,在这种情况下不请示汇报反而是对上级的一种保护和自身对责任的一种担当。

日常工作中,有些列车长不管遇到大事小事,都要向段调度应急指挥中心进行汇报,汇报完了还要说一些消极的话,比如说这事儿我管不了,我汇报给上级,就没我的事儿了,其实这种消极汇报情况和积极的汇报工作是有天壤之别的。

消极方面的汇报工作很让领导和上级部门反感,那在汇报时的话里话外,无不流露出若隐若现的推卸责任,那意思就是明白无误地告诉上级——唉,我可是告诉你了啊,有什么事那就是你担着了,我对这个事可是不管了。

而积极意义的汇报,则很让上级感到被尊敬,同进也能感觉到下属正在积极认真工作,努力地解决问题。比如说发生问题以后,向上级汇报,我们班组发生了某某某问题,现在班组采取了三项措施,一是什么、二是什么、三是什么……来避免问题的扩大化。现在进行汇报,听取指示,班组的建议是……

这样就能够让上级机关和领导感觉到下属在很卖力地工作,虽然说发生了问题,但是问题的发生往往是不可避免的,发生问题以后如何完美地把问题解决好才是最关键的,现在下属向自己汇报,说到了现在正在开展的工作和自己可以采取行动的建议。不论给了是什么样的领导,肯定是会采取最大力度的支持的,即便是最终问题没有解决,或者问题不可避免地被扩大化,那也不能埋怨下属,毕竟下属已经采取了有效的应对措施。

而针对前者那种推卸责任式的汇报,任何人都不会有好脸色。别说问题没有扩大化,就算现在你给我报上来这个问题,领导也要问问问汇报者:“要你们干什么的?什么问题都报给我?还要你现场管理人员做什么用?规章制度是怎样规定的?遇有紧急突发情况,第一时间应该采取什么样的措施?应急预案启动了没有?超前预想预想到了没有?”

一大堆问题砸过去,往往会让汇报者头晕目眩,如果是聪明人就会知道是自己的汇报有问题,而愚钝者反而会埋怨上级机关和领导,官架子大,不务实就知道训斥下属,而这种汇报者不从自身找原因,为什么别人汇报就得到了上级的全力支持?为什么别人的汇报上级不但不反感还很欣赏?为什么自己的汇报就会成这个样子?

还是那句老话,需要换位思考,你要是能站在上级机关的角度看待这样的汇报,应该也是会有一样的不耐烦、一样的质问吧:对于现场情况一无所知,仅仅听到底下报上来一个棘手的问题,问题的起因、经过、结果和现在解决问题的方法都不进行汇报,或者说就没有现场解决方法,完全是想依靠上级来遥控指挥来解决现场问题,那是根本站不住脚的,根本不可行的。

遇到问题,最需要的是各司其职,各负其责,上级机关也想迅速解决问题,如果是采取现场指挥,往往需要现场作业人员提供精准的第一手资料和现场采取的应急作业,防范应对措施等等。

就拿前阵子刘群班组发生旅客跳车的问题来说吧,向上级汇报就很有艺术——我们班组发生旅客跳车,所在区间在…工作人员已经采取了紧急制动,准备下车进行寻找,而且已经向所在局客调进行了报告…等等一系列的现场情况,现场处置汇报给了上级,上级的脑海中迅速会勾勒出一副现场的场景,这样指挥起来也会有的放矢,精准出击。

而如果列车长仅仅汇报一句——我们车上有人跳车了,请您指示。这你要领导如何进行指示呢?难道还要让领导打开脑海中的应急预案,告你第一步怎么办?第二步怎么办吗?

看着李稽查,不断的翻阅着自己班组的收入台账资料,刘群对李稽查说道:“李稽查,您先慢慢看,我到卧铺车厢去陪着王稽查检查一下卧铺车的工作。而且按规定,我的车门安全检查时间也到了,我到卧铺去巡检一遍车门。”

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