经过多日紧张的工作,李山他们这台发动机装配工装终于接近尾声了,夜班组也转入了正常工作时间。
这天,李山早上一上班,就看到现场一片忙碌的景象,检验员老郑忙着整理各种表格,让工人们在表格上签名。
装配车间有这样一条规定,每道工序必须由操作者、组长、检验员三者共同签字,签字人要对自己所做的工作进行确认,一旦发动机出现问题,追查原因时就可以追溯到相关的责任人并进行相应的处理。
由于是飞机用的发动机,出现最大的事故就是机毁人亡,因而,对于发动机装配的操作人员来说责任重大,这也从另一个侧面提醒操作人员要重视产品质量,要对自己的工作负责。
李山因为还是在学徒期,所以还没有资格签字。
收尾工作终于结束了,发动机也被转移到了运输车上准备入库,也不知是谁将一段红绸带挂在了上面,在它的上方拉起了一条横幅,上写“热烈祝贺某机首台交付”,厂里平时难得一见的厂领导们也纷纷到场。自开工以来就寸步不离跟随在现场的军方代表更是来了不少人,种种迹象表明上头对这台发动机的重视。
交付仪式进行得很简短,内容无非就是厂领导讲话,军方代表致辞什么的,
李山看着这一切,此刻的心情还是蛮不错的,这可是自己亲手装配的第一台发动机,想像着它飞翔在蓝天里,心中还是有些小得意。
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