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采购F-35B的国家,也没有哪个把其当成制空战斗机。

在PL-12E的攻击结束之后,F-35B肯定会丧失数量优势。

这下,更加没有胜算了。

根据中国海军公布的战报,在这轮空战中,至少有十一架F-35B首次交火中被PL-12E击落,还有两架在第二次视距外交火中被PL-12E击落,只有三架F-35B在格斗中被J-25击落。

不是PL-12E足够先进,而是中国海军掌握了主动权。

说得简单一点,得到预警机支持的J-25可以毫不费力的打垮没有预警机的一方,不管对手是F-35B,还是性能更出众的F-35A,乃至F-22A。

空战毫无悬念,打击联合舰队的行动就成功了一大半。

因为巡航速度慢一些,挂上重型反舰导弹与大型副油箱之后,气动阻力更大,还得一直在超低空飞行,所以J-15B机群在四点四十五分才到达攻击海域,而且没有立即按照计划发射反舰导弹。

原因很简单,ZY-1还没有获取必要的目标信息。

F-35B对ZY-1构成了巨大威胁,因此在J-25驱逐敌方的防空战斗机之前,预警机无法靠近布莱尔港。

直到四点五十分,最后几架F-35B遭到J-25围攻后,一架ZY-1才转向西行。

此时,最先结束补给作业的那两艘日本战舰已经起锚,正沿着深水航道驶向外海。

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