好像每个预言家都知道，丰田的普锐斯并不代表未来汽车的方向。不过，在当前燃料不断变化的高风险背景下，混合动力汽车显然可以降低风险。不管未来汽车动力的发展方向是乙醇，还是充电式或者氢燃料电池，普锐斯作为混合动力技术的先驱，都是未来所有类型汽车发展不可逾越的跳板。

近几年电动车风潮涌起的时候，丰田仍在研制并推出不同的混合动力车型。何以如此？一者，电动车需要充电，在充电网络未搭建完成的现阶段，这会让用户感觉不便；二者，丰田的混合动力技术包含了电动车的技术，由混合动力转换到电动车轻而易举；当然，可能更重要的原因是，丰田混合动力车占据市场领先地位，担心开拓出完全纯电动车领域，会侵蚀垄断地位带来的利润。

丰田躺在安乐椅上，不安分的创业者们可按捺不住了。充电汽车或许可以创造未来，但它是从改装普锐斯开始的。特斯拉汽车得以成立，也是普锐斯所赐的灵感。历史的车轮，已行驶到超越普锐斯的阶段。

一位叫格雷格·汉森的美国人改装了普锐斯，他的“简易”创新震惊业界。汉森2006年夏天在一场汽车行业会议上揭开了充电式普锐斯的神秘面纱，这辆车可在私家车库接入电网进行夜间充电，他的天才创意引起了极大的轰动。他向与会者介绍了充电式混合动力车的原理后，全场起立鼓掌。

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