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正文 第1780节

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因为只有这样,才能做到利润最大化。

为啥,特斯拉前些年虽然也卖出了几十万辆,可却一直在亏钱?

因为他们把赚来的钱,全都砸到研发上了啊!

你就比如大家都不知道特斯拉车身安全性,其实是非常高的。

他们是怎么做到的?因为他们的白车身全都是一体冲压的。

你就比如一辆车的白车身,这看起来就是最平平无奇的一种产品了。

但凡是一家造车企业,没有一家不会做的。

而传统车企的做法,就是把关键的零部件冲压出来,然后在用铆接和焊接的方式,拼接到一起。

所以一辆车的白车身,林林种种算下来大概需要一千多个零部件,还需要大量的机器人进行焊接。

这个过程就相当的费时费力,即拉高了成本,而且因为焊点多,又大大降低的车身的强度。

而且大量焊接剂的使用,还会大大提升车身的自重。

而马斯克这家伙,在白车身的研发上,就下了很大的功夫。

就比如他重新设计了一款大型的铸压机,目的就是为了减少白车身零部件的数量,并且减少焊接技术和机器人的应用。

之所以这么做,首先是为了降低成本。

毕竟减少了焊接的需要,就会减少对焊接机器人的需求,同时也减少对焊接剂的使用,这样自然是降低了成本。

而另外一方面,因为使用了铸压技术,在减少零部件需求的同时,也会降低白车身的自重,这样一来就会提升电动车的续航。

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